高鐵枕軌澆鑄鋼膜三維檢測
發(fā)布時間：2024-04-22
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國內(nèi)某知名中鐵集團需對高鐵枕軌澆鑄鋼膜進行三維檢測，高鐵枕軌是鐵路建設非常重要的組成部分，不僅關系著鐵路的正常使用也關系著我們的人生安全，所以高鐵枕軌的質(zhì)量能否達標就顯得尤為重要。
面臨問題
1、高鐵枕軌澆鑄鋼膜體積較大而又笨重且輪廓較多形狀不規(guī)則不易檢測，需要測量高鐵枕軌澆鑄鋼膜與孔位安裝是否匹配。
2、高鐵枕軌澆鑄鋼膜死角較多，增加了掃描難度，客戶需要對高鐵枕軌澆鑄鋼膜快速掃描，掃描數(shù)據(jù)要求精度非常高，用于與原數(shù)模比對進行三維檢測分析。
解決方案
高鐵枕軌澆鑄鋼膜積較大而又笨重且輪廓較多形狀不規(guī)則及孔位安裝等特點，華朗三維技術工程師提出解決方案：使用拍照式三維掃描儀HL-3DS+快速掃描獲取高鐵枕軌的三維數(shù)據(jù)，掃描過程不僅速度快、精度高、操作方便而且耗時較短，滿足了客戶的掃描需求，成功解決客戶所面臨的問題。
高鐵枕軌澆鑄鋼膜效果圖
高鐵枕軌澆鑄鋼膜掃描現(xiàn)場圖
高鐵枕軌澆鑄鋼膜掃描現(xiàn)場圖
高鐵枕軌澆鑄鋼膜STL數(shù)據(jù)圖
高鐵枕軌澆鑄鋼膜STL數(shù)據(jù)圖
高鐵枕軌澆鑄鋼膜點云數(shù)據(jù)圖
相關產(chǎn)品
HL-3DS+
2024-02-26
拍照式三維掃描儀（HL-3DS+）采用新型編碼校定技術，該技術是對三維攝影測量技術的核心掌握與應用，降低物理畸變提高了原始三維數(shù)據(jù)掃描精度。采用外差法多頻相移光柵技術，提高掃描點云質(zhì)量。真正擁有藍光裝置掃描系統(tǒng)，同時拍照式三維掃描儀掃描數(shù)據(jù)點間距可達0.01mm，適合精細工件掃描；采用新型核心設計理念，應用碳纖維材料，提高產(chǎn)品工作時的穩(wěn)定性。
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2024-01-24
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2024-02-26
全國首創(chuàng)，一機多用，同時擁有手持激光掃描操作，拍照式三維掃描儀操作兩種功能；既達到了拍照式三維掃描儀的高精度，又兼容了手持式三維掃描儀對工件表面適應性強的特點；同時掃描速度快，解放了人力，提高效率。
