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飛機葉片是飛機發(fā)動機中渦輪段的重要組成部件。高速旋轉(zhuǎn)的葉片負責(zé)將高溫高壓的氣流吸入燃燒器,以維持引擎的工作。葉片的金屬疲勞是發(fā)動機故障最主要的原因,強烈的震動或者共振都有可能導(dǎo)致金屬疲勞。

飛機葉片實物圖
面臨問題| Practical problems
1、飛機葉片一般承受較大的工作應(yīng)力和較高的工作溫度, 且應(yīng)力和溫度的變化也較頻繁和劇烈,此外還有腐蝕和磨損問題 ,其對工作條件的要求非常苛刻 , 因此要求葉片的加工精度很高。
2、同時 ,為提高效率,飛機葉片的表面形狀通常設(shè)計成扭曲的變截面曲面, 形狀復(fù)雜。因而 , 渦輪葉片的精確幾何造型就成了渦輪加工的必要前提。
3、針對翼型橫截面區(qū)域,對齊,葉片輪廓,后緣半徑和葉根部位形狀,需要以無損方式進行三維測量 ,這對傳統(tǒng)的測量方法是一個挑戰(zhàn)。

飛機葉片STL數(shù)據(jù)圖
解決方案| Co3d solution
使用設(shè)備:華光三維手持式三維激光掃描儀HOLON B71
HOLON B71采用最新手持設(shè)計、重量輕、極易攜帶;22條激光線+1束深孔掃描+7束精細掃描共計30條激光線,三種掃描模式對于葉片變截面曲面靈活掃描;
掃描速度快、精度高、穩(wěn)定性強,雙工業(yè)相機,標(biāo)志點自動拼接技術(shù)與自主研發(fā)掃描軟件配合使用;超高掃描精度和工作效率,操作使用靈活方便;
HOLON B71采用非接觸式掃描,即拿即用,最大程度避免對葉片的損傷。

飛機葉片對比檢測分析圖

飛機葉片對比檢測圖

飛機葉片對比檢測分析圖