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采用華朗三維掃描儀HL-3DS結(jié)合逆向設(shè)計(jì)技術(shù)對(duì)現(xiàn)有汽車輪轂進(jìn)行數(shù)據(jù)采集及三維曲面重構(gòu)，解決了輪轂曲面難以測(cè)量和設(shè)計(jì)的問(wèn)題，并應(yīng)用Geomagic Qualify對(duì)三維模型與實(shí)體進(jìn)行對(duì)比分析以獲得精確的重構(gòu)模型。從而提高了產(chǎn)品設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性，大大縮短產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)和加工周期并降低了成本。
1、需要快速獲取汽車輪轂的三維數(shù)字模型，制造尺寸最大誤差不超過(guò)0.1mm。使用傳統(tǒng)的檢測(cè)方法（如檢具、治具、三坐標(biāo)等）十分的繁瑣、耗時(shí)，而且不易對(duì)汽車輪轂的結(jié)構(gòu)進(jìn)行準(zhǔn)確、快速地測(cè)量、檢測(cè)。
2、輪轂一般為復(fù)雜的空間自由曲面，有多幅均勻的輪幅，每輪幅由多根曲率不同的幅條構(gòu)成。輪轂中心孔與傳動(dòng)軸的貼合面是基準(zhǔn)，螺孔孔距為配合尺寸，精度要求較高。傳統(tǒng)的測(cè)量方式。
汽車輪轂三維掃描
汽車輪轂是汽車零部件的一個(gè)重要組成部分，華朗三維掃描儀HL-3DS可以獲取汽車輪轂完整的三維數(shù)據(jù)，通過(guò)檢測(cè)軟件對(duì)汽車輪轂進(jìn)行全尺寸的分析，最終生成詳細(xì)的檢測(cè)報(bào)告。任意位置偏差狀況也可以數(shù)值化的顯示，完全可以替代傳統(tǒng)的檢測(cè)手段應(yīng)用于汽車輪轂的質(zhì)量檢測(cè)與逆向設(shè)計(jì)。
1、前期準(zhǔn)備工作
噴涂顯像劑：提高樣件表面底色對(duì)比度，獲取更好的掃描數(shù)據(jù)。
黏貼貼標(biāo)志點(diǎn)：使獲取的數(shù)據(jù)在掃描軟件中進(jìn)行定位拼接。
2、三維掃描
三維掃描儀（HL-3DS）掃描速度快，獲取汽車輪轂三維數(shù)據(jù)僅需10分鐘，數(shù)據(jù)精度高達(dá)到0.02mm。三維掃描儀（HL-3DS）采用外插法多頻相移光柵技術(shù)、編碼點(diǎn)校準(zhǔn)技術(shù)與全自動(dòng)拼接等技術(shù)。將汽車保險(xiǎn)桿模具三維數(shù)據(jù)導(dǎo)入三維逆向軟中進(jìn)行處理。
汽車輪轂點(diǎn)云數(shù)據(jù)
汽車輪轂STL數(shù)據(jù)
3、三維檢測(cè)
將獲取的汽車輪轂三維數(shù)據(jù)導(dǎo)入檢測(cè)軟件Geomagic Qualify中，可以迅速檢測(cè)汽車輪轂(CAD) 模型和產(chǎn)品的制造件之間的差異，Geomagic Qualify能以直觀易懂的圖形比較結(jié)果來(lái)顯示兩者的差異。如哪個(gè)位置有突起或者凹進(jìn)，也可以通過(guò)軟件分析各孔位及裝配位的相對(duì)位置信息。
汽車輪轂對(duì)比檢測(cè)
汽車輪轂橫截面誤差分析
汽車輪轂柱狀分析圖
汽車輪轂誤差分析表
